1999年Camaro 2014赛季的第一场比赛是亚特兰大龙道的雪佛兰高性能国民。在LSX全电机级judson中使用8.36的排名第1号码后，在滚动开始线束后损失在决赛中。
接下来是NMCA / NMRA超级碗的NA 10.5种族在芝加哥兰德。 Sam Tech Camaro再次合格1和8.01并再次走到决赛。这辆车放慢了8.12，迷失在迈克·黛培的8.05。
第二个LSX比赛在诺沃克，哦。 Sam Tech团队以前从未去过这条赛道，并听到了钩住的轨道有多好。第三次Sam Tech合格1号。第三次最终成为魅力; Sam Tech团队继续抓住ERL全电机课程的活动。
第四场比赛，以及第三次LSX挑战活动，是始终愉快的挖土公司。 Judson和Sam Tech 1999 Camaro发现自己是2号限定者。对于第二次直行赛队Sam Tech赢得了该活动，在决赛中有一个8.19，设定课程记录。
印第安纳波利斯的雪佛兰性能LSX枪战是LSX挑战中的最终比赛。 Sam Tech团队整个周末都在努力，另一个小问题。在3个合格的位置之后，周末在牵引问题变成了半决赛之后终于结束了一轮。好消息是Judson和Sam Tech在其他比赛中做了足够的，以确保雪佛兰性能LSX挑战系列ERL全电机级冠军。这标志着Sam Tech队赢得了全动机锦标赛的6个赛季中的第五次。
眼镜
Engine & Drivetrain
块： GM LSX（4.175 x 4.00-中风）
移位： 438
气缸头： GM C5R移植为SAM类项目
凸轮轴：
COMP CAMS 60mm Solid Roller
持续时间@ .050：282/304
电梯摄入：1.050
提升EXHAUS：1.040
叶分离：116
进气歧管： Sam Tech单铸造歧管
发动机管理： 大东西3，MSD电网
排气： 自定义步骤2 1/8 - 2¼标题4“收集器
燃油系统： 具有58LB / HR燃料喷射器的完整气动系统
节流阀： 单址ACCUFAB8500 TB.
传播： 自由5速度
离合器： 东西8“双光盘
后端： Moser 9-In，奇怪的阀芯，5.33齿轮
Suspension & Chassis
面前：
K-emiter： 陆地组织
a-arns： 陆地管道
泉水： 羊肉
struts： Santhuff工程
轮子： bogart r / t
轮胎： 米奇汤普森
刹车： 航天
后：
扭矩臂： 陆地组织
泉水： 羊肉
冲击： JRI.
摇摆棒： 陆地组织
轮子： bogart r / t
轮胎： 米奇汤普森29.5×10.5×15拖拉光盘
刹车： 航天
机壳： 通过特色金属卷筒卷笼
比赛结果
2014
活动获胜者LSX枪战所有电机班级
罗利LSFEST全电机级赢家
LSX挑战ERL所有电机级赢家诺沃克，哦
2013
LSX挑战ERL全球电机级冠军
2012
NMCA LSX挑战系列所有汽油冠军，布拉德顿，佛罗里达州
NMCA LSX挑战系列所有电机，＃1资格赛，商业，GA
赫利 ls fest motor，＃1资格赛，赛跑者，保龄球绿色，ky
GMPP. LSX枪战所有电机，＃1限定符，获胜者（设置E.T.记录，高MPH）
2011
NMCA LSX挑战系列所有电机，＃1资格赛，获胜者（低于E.T. / High MPH）布拉德顿，FL
NMCA LSX挑战系列所有电机，＃1资格赛，获胜者（低E.T. / High MPH）商业，GA
赫利 LS Fest所有电机，＃1资格赛，赢家（低e.t.，高中英里/小时）保龄球绿色，ky
GMPP. LSX枪战所有电机，＃1资格赛，获胜者（低于E.T.，High MPH）印第安纳波利斯，
2010
赫利 ls fest所有电机，＃1限定符，赢家（低e.t./ high mph）保龄球绿色，ky
NMCA LSX枪战所有电机，＃1限定符，获胜者（低e.t. / high mph）st。路易斯，莫
2009
NMCA LSX枪战所有电机，＃1资格赛，获胜者（低E.T. / High MPH）孟菲斯，TN
2007
NMCA LSX Shootout所有电机，＃1限定符，返回孟菲斯，TN
2005
一年的体验 LT1 / LS1获胜者Super Mod Atlanta，GA。
2002
雷霆赛车南部枪战 Pro股票赢家贝尔玫瑰，洛杉矶。
2001
NMCA EFI获胜者Rockingham，NC。
NMCA EFI赢家西棕榈滩，FL。
NMCA EFI亚军
NMCA EFI亚军
nfra. EFI获胜者LS1自然吸气类保龄球绿色，KY。
nfra. EFI赢家王街类保龄球绿色，KY。
