1999年Camaro 2014赛季的第一场比赛是亚特兰大龙道的雪佛兰高性能国民。在LSX全电机级judson中使用8.36的排名第1号码后,在滚动开始线束后损失在决赛中。
接下来是NMCA / NMRA超级碗的NA 10.5种族在芝加哥兰德。 Sam Tech Camaro再次合格1和8.01并再次走到决赛。这辆车放慢了8.12,迷失在迈克·黛培的8.05。
第二个LSX比赛在诺沃克,哦。 Sam Tech团队以前从未去过这条赛道,并听到了钩住的轨道有多好。第三次Sam Tech合格1号。第三次最终成为魅力; Sam Tech团队继续抓住ERL全电机课程的活动。
第四场比赛,以及第三次LSX挑战活动,是始终愉快的挖土公司。 Judson和Sam Tech 1999 Camaro发现自己是2号限定者。对于第二次直行赛队Sam Tech赢得了该活动,在决赛中有一个8.19,设定课程记录。
印第安纳波利斯的雪佛兰性能LSX枪战是LSX挑战中的最终比赛。 Sam Tech团队整个周末都在努力,另一个小问题。在3个合格的位置之后,周末在牵引问题变成了半决赛之后终于结束了一轮。好消息是Judson和Sam Tech在其他比赛中做了足够的,以确保雪佛兰性能LSX挑战系列ERL全电机级冠军。这标志着Sam Tech队赢得了全动机锦标赛的6个赛季中的第五次。
眼镜
Engine & Drivetrain
块: GM LSX(4.175 x 4.00-中风)
移位: 438
气缸头: GM C5R移植为SAM类项目
凸轮轴:
COMP CAMS 60mm Solid Roller
持续时间@ .050:282/304
电梯摄入:1.050
提升EXHAUS:1.040
叶分离:116
进气歧管: Sam Tech单铸造歧管
发动机管理: 大东西3,MSD电网
排气: 自定义步骤2 1/8 - 2¼标题4“收集器
燃油系统: 具有58LB / HR燃料喷射器的完整气动系统
节流阀: 单址ACCUFAB8500 TB.
传播: 自由5速度
离合器: 东西8“双光盘
后端: Moser 9-In,奇怪的阀芯,5.33齿轮
Suspension & Chassis
面前:
K-emiter: 陆地组织
a-arns: 陆地管道
泉水: 羊肉
struts: Santhuff工程
轮子: bogart r / t
轮胎: 米奇汤普森
刹车: 航天
后:
扭矩臂: 陆地组织
泉水: 羊肉
冲击: JRI.
摇摆棒: 陆地组织
轮子: bogart r / t
轮胎: 米奇汤普森29.5×10.5×15拖拉光盘
刹车: 航天
机壳: 通过特色金属卷筒卷笼
比赛结果
2014
活动获胜者LSX枪战所有电机班级
罗利LSFEST全电机级赢家
LSX挑战ERL所有电机级赢家诺沃克,哦
2013
LSX挑战ERL全球电机级冠军
2012
NMCA LSX挑战系列所有汽油冠军,布拉德顿,佛罗里达州
NMCA LSX挑战系列所有电机,#1资格赛,商业,GA
赫利 ls fest motor,#1资格赛,赛跑者,保龄球绿色,ky
GMPP. LSX枪战所有电机,#1限定符,获胜者(设置E.T.记录,高MPH)
2011
NMCA LSX挑战系列所有电机,#1资格赛,获胜者(低于E.T. / High MPH)布拉德顿,FL
NMCA LSX挑战系列所有电机,#1资格赛,获胜者(低E.T. / High MPH)商业,GA
赫利 LS Fest所有电机,#1资格赛,赢家(低e.t.,高中英里/小时)保龄球绿色,ky
GMPP. LSX枪战所有电机,#1资格赛,获胜者(低于E.T.,High MPH)印第安纳波利斯,
2010
赫利 ls fest所有电机,#1限定符,赢家(低e.t./ high mph)保龄球绿色,ky
NMCA LSX枪战所有电机,#1限定符,获胜者(低e.t. / high mph)st。路易斯,莫
2009
NMCA LSX枪战所有电机,#1资格赛,获胜者(低E.T. / High MPH)孟菲斯,TN
2007
NMCA LSX Shootout所有电机,#1限定符,返回孟菲斯,TN
2005
一年的体验 LT1 / LS1获胜者Super Mod Atlanta,GA。
2002
雷霆赛车南部枪战 Pro股票赢家贝尔玫瑰,洛杉矶。
2001
NMCA EFI获胜者Rockingham,NC。
NMCA EFI赢家西棕榈滩,FL。
NMCA EFI亚军
NMCA EFI亚军
nfra. EFI获胜者LS1自然吸气类保龄球绿色,KY。
nfra. EFI赢家王街类保龄球绿色,KY。