2012 Copo Camaro.

2012copo本赛季,努力帮助雪佛兰在NHRA制造标题追逐中,2012年普遍转换为2014年普遍存在。除了面部升降机,普遍的赛道上有一个伟大的一年。在NHRA GATORNERSSS,电子游戏平台普遍是唯一在工厂枪战类中运行的副本。 Copo跑了一个个人最好的9.14 @ 145..58。一个星期后,在Cajun的体育典礼上,Copo将继续赢得CC / SA级等比赛的校长。一个月后,咖啡跑在家里,皇家紫色赛道。普遍认为在第一轮争夺赛挑战者,但周末不会进一步进一步。一个月后,普遍透过赛季的第一个雪佛兰表演LSX挑战比赛的亚特兰大。离开NHRA.周末普遍认为在LME 5中取得了成功TH. Gen Camaro Class。 Copo赢得了9.50索引上运行9.502的活动。赢得这一事件的事件是一点令人惊讶的是,因为汽车被设置为库存消除赛赛车,我们不想偏离太多并伤到汽车。在没有拨号的情况下,它取决于驾驶Brian Massingill,在赛道顶端做出正确的决定。这是第一次为普遍赢得胜利。在LSX挑战中,普遍造成几次比赛,最接近的第二次胜利是在霍利LSFEST中,决赛中的红灯成本Brian和Sam Tech The Copo级冠军。在Indy中的LSX挑战决赛中,Copo赢得了第一轮,但在第二轮迷失了; Sam Tech Copo团队完成5TH. 在5中的22辆汽车中有22辆TH. Gen Camaro Class。

返回NHRA. Racing The Copo发现了58年美国国民的一些成功TH. 在索引下运行1.005的现货,并在Copo纺的阶级消除中制作半决赛。在达拉斯的德克萨斯州堕落国民,普遍委员会是所有的第2次资格赛,并将其交给第三轮,布莱恩将突破快速的emmonds(最终比赛获奖者).002。在同一种族,普遍赢得了BB / SA课程。寻找在下个赛季的NHRA.工厂枪战中运行的咖啡赛以及库存消除者比赛。

眼镜

2012 Copo Camaro.

凸轮轴: 雪佛兰性能钢坯液压辊
压缩率: 15:1
转换器: A-1 Performance Trans & Converters, Coan
曲轴: 号码
气缸头:完全数控铝缸磁头基于LS7
移位: 427 CI.
发动机块: GM性能LS7的427
等/英里照片: 9.14 @ 145.
排气: 美国赛车标题
燃油泵: 气动感
汽油: C-25.
马力 - 飞轮:NHRA.调整后惠普评分:454
点火: 罗利埃菲
注射器: 58磅/小时@ 90 psi
录取: 雪佛兰性能/挖掘“嗨Ram”进气歧管
管理: 罗利埃菲
油: 皇家紫色XPR 5W30
活塞: CP
后端: 奇怪的工程9英寸
摇臂: 库存LS7 1.8比率
棒: 号码
冲击: 双可调节奇怪的工程线圈
悬挂: 4栏可调顶部环节
节流阀: 奶坯节流阀 - 102毫米
轮胎: 米奇汤普森9.0 / 30.0 r
传播: A-1 Performance Trans & Converters, 350 Turbo
阀门火车: 库存LS7
重量: 3350 - 种族
轮子: Bogart Racing 15×3.5前15×10后部

 

比赛结果

2013
NHRA. O'Reilly Springnationals CC / SA级赢家
NHRA. Jegs Cajun Sportnationals CC / SA级别决赛选手
IHRA. San Antonio Nitro Jam股票亚军
NHRA. 第4次ENNI,TX号1限定符

2014
NHRA. JEGS CAJUN运动型 CC / SA级赢家
LSX挑战系列 Chevy高性能国民第5届Camaro Class Winner
NHRA. Chevrolet表现美国国民 数字58限定符1.005秒以下索引
NHRA. AAA 德克萨斯州 Fallnationals BB / SA级赢家

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